Premier Tusk: afera Orlenu, kryptowaluty i weta prezydenta tworzą "ponurą całość"
Premier wskazuje na "magiczny trójkąt": kryptowaluty, paliwa i PiS
Podczas posiedzenia Rady Ministrów premier Donald Tusk odniósł się w ostrych słowach do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał kulisy nieudanej transakcji zawartej przez spółkę Orlen Trading Switzerland w czasach, gdy prezesem koncernu był Daniel Obajtek. Według ujawnionych informacji Skarb Państwa miał ponieść stratę sięgającą 1,6 mld zł. Szef rządu nie krył oburzenia skalą nieprawidłowości i zapowiedział pełne wyjaśnienie wszystkich wątków związanych z działalnością Orlenu za czasów poprzedniej władzy.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Premier podkreślił, że sprawa ma charakter bezprecedensowy i wymaga szczególnego nadzoru ze strony wymiaru sprawiedliwości. Poinformował również, że śledztwa dotyczące Orlenu są osobiście nadzorowane przez Prokuratora Generalnego Waldemara Żurka, a część osób usłyszała już zarzuty. Niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości, między innymi w Dubaju.
Szef rządu zwrócił uwagę na nerwowe reakcje otoczenia prezydenta i polityków opozycji, sugerując, że mogą one wynikać z obaw przed ujawnieniem pełnej sieci powiązań.
"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Premier zapewnił, że opinia publiczna będzie sukcesywnie informowana o postępach w śledztwie, podkreślając prawo Polaków do poznania prawdy o całej sprawie.
Szczegóły transakcji: 230 mln dolarów zaliczki bez gwarancji dostaw
Z ustaleń dziennika "Financial Times" wynika, że sprawa dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland. Koncern wypłacił pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na poczet dostaw surowca, które ostatecznie w dużej mierze nigdy nie zostały zrealizowane. Premier zwrócił uwagę na nietypowy charakter całej operacji, wskazując na udział anonimowych pośredników oraz brak zabezpieczeń przy przekazywaniu tak ogromnych kwot.
"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Według przedstawionych informacji mechanizm miał opierać się na wykorzystaniu kryptowalut do transferu środków, co dodatkowo utrudnia prześledzenie pełnego przepływu pieniędzy. Premier zapowiedział, że wszystkie wątki tej sprawy zostaną szczegółowo zbadane, a odpowiedzialni za nieprawidłowości poniosą konsekwencje.
Rząd ponownie przyjął ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków
Podczas tego samego posiedzenia Rada Ministrów po raz drugi przyjęła projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem regulacji jest pozyskanie środków na finansowanie działań osłonowych dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw na stacjach. Premier zaapelował do prezydenta Karola Nawrockiego o podpisanie ustawy, podkreślając, że blokowanie jej przez głowę państwa jest niezrozumiałe w kontekście trwającego kryzysu paliwowego.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Pierwszy projekt ustawy został zablokowany przez prezydenta Karola Nawrockiego, który odmówił złożenia pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Premier argumentował, że koszty kryzysu paliwowego nie mogą być przenoszone na zwykłych obywateli, zwłaszcza w sytuacji, gdy koncern paliwowy notuje rekordowe zyski.
"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Zgodnie z zapowiedziami rządu środki pozyskane z podatku mają pozwolić na kolejne w tym roku obniżenie VAT i akcyzy na paliwa. Jak wynika z danych przedstawionych przez premiera, Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej, co zdaniem szefa rządu uzasadnia wprowadzenie dodatkowego opodatkowania.
Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych
Rada Ministrów przyjęła również projekt ustawy zaostrzającej sankcje dla kierowców wjeżdżających na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła, opuszczających się zapór lub rogatek. Premier podkreślił, że bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych wymaga zdecydowanych działań, nawet jeśli oznacza to surowsze konsekwencje dla kierowców zawodowych. Nowe przepisy przewidują między innymi automatyczną utratę prawa jazdy na trzy miesiące za tego typu wykroczenia.
W najpoważniejszych przypadkach zachowania kierowców będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo, co wiąże się z możliwością orzeczenia kary pozbawienia wolności. Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego o skuteczniejsze egzekwowanie przepisów.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Bezpośrednim impulsem do przygotowania projektu była niedawna katastrofa w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wyniku wypadku jedna osoba zginęła, a wiele zostało rannych. Premier wyraził nadzieję, że nowe przepisy szybko wejdą w życie i przyczynią się do zmniejszenia liczby podobnych tragedii w przyszłości.
Co zmiany oznaczają dla mieszkańców Tarnowa i regionu?
Dla mieszkańców Tarnowa i całego regionu tarnowskiego decyzje podjęte przez Radę Ministrów mają wymierne znaczenie. Obniżenie VAT i akcyzy na paliwa, które ma być możliwe dzięki wpływom z podatku od nadzwyczajnych zysków, bezpośrednio przełoży się na ceny na stacjach benzynowych w mieście i okolicach. Kierowcy dojeżdżający codziennie do pracy w Tarnowie lub pobliskich zakładach przemysłowych odczują różnicę w portfelach, zwłaszcza w kontekście trwającego kryzysu paliwowego.
Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych jest szczególnie istotne w regionie, gdzie przez teren powiatu tarnowskiego przebiega kilka linii kolejowych, w tym trasa Kraków – Tarnów – Rzeszów. Na terenie gminy Tarnów i w okolicach znajduje się wiele przejazdów kolejowych, na których dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Mieszkańcy Tarnowa, którzy regularnie korzystają z kolei, z pewnością docenią surowsze przepisy mające na celu poprawę bezpieczeństwa na tych newralgicznych punktach.
Sprawa afery Orlenu i jej konsekwencje finansowe dla Skarbu Państwa również nie pozostają bez znaczenia dla lokalnej społeczności. Środki, które mogłyby zostać przeznaczone na rozwój infrastruktury czy programy społeczne w regionie, zostały w dużej mierze utracone w wyniku nieudanej transakcji. Mieszkańcy Tarnowa mają prawo oczekiwać wyjaśnienia wszystkich okoliczności tej sprawy i rozliczenia osób odpowiedzialnych za straty poniesione przez państwo.
- Strata Skarbu Państwa w wyniku nieudanej transakcji Orlenu: 1,6 mld zł
- Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
- Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
- Zysk netto Orlenu rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
- Proponowana utrata prawa jazdy za wjazd na przejazd przy czerwonym świetle: trzy miesiące
- Miejsce katastrofy kolejowej: Sokolinki Suche na Mazowszu
- Liczba ofiar śmiertelnych katastrofy: jedna osoba
- Miejsce ukrywania się części podejrzanych: Dubaj